電子磅遙控器的檢定方法

         靜態檢定合格后，五輛檢衡車（檢衡車組）以兩個不同編組的型式，進行動態檢定.第一編組為機車-84t-50t-76t-68t-20t，往返秤臺10次；第二編組為機車-68t-76t-50t-84t-20t，往返秤臺10次；共計200個測量數據。以上數據均在檢定規程誤差要求范圍內，該電子磅檢定結果是"合格"的，反之有任何一個超差數據，檢定結果都是"不合格"的.周期檢定的動態衡只進行動態稱量點的檢定。
        當電子磅遙控器發射機沒有按鍵按下時，PT2262不接通電源，其17腳為低電平，所以315MHz的高頻發射電路不工作，當有按鍵按下時，PT2262得電工作，其第17腳輸出經調制的串行數據信號，當17腳為高電平期間315MHz的高頻發射電路起振并發射等幅高頻信號，當17腳為低平期間315MHz的高頻發射電路停止振蕩，電子磅遙控器所以高頻發射電路完全收控于PT2262的17腳輸出的數字信號，從而對高頻電路完成幅度鍵控（ASK調制）相當于調制度為100%的調幅。電子磅遙控器所用的芯片 PT2262/2272特點:CMOS工藝制造，低功耗，外部元器件少，RC振蕩電阻。

        電子磅遙控器的檢定方法
        在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成比例的電信號，經線性放大器將信號放大。再經A/D轉換為數字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后，即可打印記錄稱重數據，如果配置計算機可將計量數據輸入計算機管理系統進行綜合管理。
　　電子磅也好，電子秤也罷，基本原理都是利用傳感器（力傳感器）將物體的重力變成電信號，送給調理、A/D、運算電路（MCU），再轉成數字顯示.將T6Dk檢衡車組或T6Fk、T7檢衡車通過全國鐵路掛運至用戶動態衡所在地，根據JJG 234-90《動態稱量軌道衡》檢定規程要求,首先對動態衡的外觀情況、安裝的技術條件等進行檢查.該項檢查合格后方可進行動態衡的稱量檢定.靜態稱量點的檢定:新衡要對84t、68t、20t每個稱量點往返靜態檢定各五次（每個稱量點10個測量數據），包括每個稱量點上的空稱數據，共計60個測量數據。目的是為了完成從檢衡車到動態衡的量值傳遞。