電子汽車衡誤差種類現象

　　電子汽車衡誤差種類現象？

　　1.四角偏載誤差

　　偏載測試要求地磅在加載以后，被測重物在秤臺上位置的變化不應引起稱重測量結果的變化。因此，四角偏載誤差來源于稱重傳感器的靈敏度。由于電子地磅稱重傳感器的彈性體和電阻應變計等關鍵材料的差異，以及制造工藝方面還不完善，每個稱重傳感器的絕對靈敏度就有所不同，造成相同的激勵電壓而各稱重傳感器的信號輸出不一樣，產生四角偏載誤差。為了減小四角偏載誤差，地磅在每個傳感器的支路連接有電位器，可以通過調整阻值，利用不同電阻的分壓不同，平衡各支路的信號輸出。

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　　2.重復性誤差;

　　重復性誤差是在相同負荷相同環境條件下，連續數次進程試驗所得的稱重傳感器輸出讀數之問的差值。它是由一些比較固定的因素影響而產生的，除了稱重測量時的溫度、濕度、風力、重力場等環境條件變化所引起的重復性誤差外，主要有地磅傳感器側向力和傳感器條件不滿足時引起的重復性誤差。

　　(1)地磅傳感器側向力引起的重復性誤差由于受現場環境的限制，容易造成負載接受器上下移位，致使稱重臺對稱重傳感器作用力不垂直。傳感器所受側向力是由秤體傳力機構的設計和制造誤差引起，具體體現在各傳感器上下安裝基面本身及其之間的水平度、秤體的整體剛度及相關的局部剛度等方面產生的重復性誤差。

　　(2)傳感器條件不滿足時引起的重復性誤差電子秤稱重時，對秤體的機械傳力機構的傳力特性、傳感器參數的一致性、傳感器的激勵電壓等，都要滿足一定的條件，秤體的傳力機構應保證傳感器所受載荷與被測重量成正比，才能保證稱重測量結果的準確性。

　　(3)角差引起的重復性誤差地磅稱重時傳感器的信號是通過接線盒傳輸給稱重顯示儀表，如果傳感器的某些參數不一致或接線盒中電位器調整不平衡都會引起地磅的角差，此時重物在稱重臺的不同位置就會產生重復性誤差。

　　3. 重力加速度引起的誤差

　　電子汽車衡測量的不準確除了與上述的誤差有關外，重力加速度也會對測量的準確性產生影響，根據力學原理可把稱重分為利用力的動力效應稱重和利用力的靜力效應稱重。而地磅稱重利用的是靜力場效應，靜力效應稱重力就是利用物體在重力作用下彈性體產生變形或內應力的大小來測定重力的量值。由于電子秤是用重力來標定的，顯示結果為重量，所以如果各地重力加速度值不同。